怎一个惨字了得！24年美系车销量排行：竟然有一半车型暴降超50%

  现在要说惨，美系车肯定是最惨的，不只价格一直在地板上，销量也是兵败如山倒，依据来看，此次总共有48款车上榜，39款车型同比是呈下滑状况，放下暴降超50%的车型竟然也有24款，占有了一半之多，放下就城外了别克威朗、雪佛兰科鲁泽、别克GL8和凯迪拉克CT5等前期热销车型。特斯拉Model Y夺得了此次的第一，特斯拉Model 3、蒙迪欧、别克微蓝6和福特锐界是少量几款销量排名靠前，而且销量是呈增加趋势的车型。疑惑了，都说美系车安全、不减配，怎样就没人买了呢？

  具体来看，销量前两名都是美系的纯电车型，其间特斯拉Model Y以480309辆肯定的优势夺得了榜单第一名，特斯拉Model 3也卖了176793辆。别克昂科威、别克GL8凯迪拉克CT5和福特蒙迪欧排名靠前，但除蒙迪欧外都是呈下滑趋势，特别是别克GL8，同比下滑达到了41.7%。别克威朗、别克微蓝6、别克君威和雪佛兰科鲁泽进了榜单前十，但威朗和科鲁泽这两款通用最走量的轿车，坟墓销量平平。

  福特锐界排名第12位，总共卖了29878辆，也是榜单放下罕见有增加的车型，别克君越、林肯航海家、福特领睿和福特探险家在24年销量破万辆，凯迪拉克XT4、凯迪拉克XT6、雪佛兰探界者和凯迪拉克CT6的同比下滑超过了60%，通用系在2024年的确遭受了在华最大的滑铁卢。福特烈马排名第24位，作为一款全新上市的硬派越野车型，累计卖了8814辆。

  迈锐宝XL、别克昂科旗、雪佛兰畅巡和星迈罗的同比下滑超过了80%，就拿迈锐宝来说，前期靠着大降价还能月销四五千辆，但随着德系和日系降幅加大，迈锐宝XL这种前期降幅较大的车型优势进一步被三缄其口。销量排名结尾的是福特福克斯，上一年只是卖了3辆，同比下滑了99.99%。关于美系车的销量我们怎样看呢？

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