回顾：飞机坠毁雪山母国却放弃救援靠残食18个同伴尸体撑过72天

  冰天雪地，寒风刺骨，周围一片死静，地表连个植物都没有，全被白雪覆盖。在这零下40度的雪山中，飞机失事后的27个幸存者已饿了十几天，他们被饥饿和寒冷逼的近乎绝望。

  枯瘦如柴的身体如同骷髅般苍白，双眼无神地盯着彼此，昔日的伙伴此时竟成了一道道可口的美食。

  如果你身处这样的绝境，身边只有同伴却没有食物，想活命，你会怎么办？你会不会吃下你的同伴？

  这样一个有违人伦常理的问题似乎很难有一个绝对的回答，可是当困境真正发生在你身边时，却又不得不作出决定！

  时至今日，当年从这场空难事件中侥幸活下来的人，除了会悼念死者外，谁也不愿意提及他们在零下40度的环境下是怎么撑下来的，因为那是噩梦，那是泯灭人性的恐怖场景。

  1972年10月，来自南美洲乌拉圭的橄榄球队计划前往智利首都圣地亚哥来参加橄榄球大赛，队长专门包了一架空军的571号飞机。

  那时飞机并不普及，能够坐飞机去参加比赛，对于队员们而言脸上很有面。因此，一些队员还带上了自己的家属上了飞机。

  当飞机经过安第斯山脉时，天气的浓雾状况开始加重，机身不可控的在此时出现了轻微的颠簸现象。

  但机长费纳德丝毫没有一点慌张，以他多年的飞行经验看来，只要拉高飞机的高度，穿过厚厚的云层，依然能够在浓雾天气中飞行。

  飞机上绝大多数人更是第一次坐飞机，他们并没意识到情况的严峻性，依然沉浸在欢乐的气氛中。

  浓雾下，飞机的信号受到了干扰，费纳德浑然不知道他的判断正在一点点偏离原本正确的航线的机组人员以为飞机已经到达库里克机场，便联系当地的管制员请求飞机下降。

  可是，当时的技术并不先进，当地的管制员也不知道571飞机并未到达库里克上方，仓促之下便确认了飞机下降的请求。

  后面的年轻队员们却不以为然，当飞机晃动的时候，他们不是害怕反而是一阵欢呼，仿佛这是场非常刺激的飞行旅程。

  驾驶里，机长费纳德发现了情况的不对劲，按理说在库里克是不会有这种情况出现的，难不成…

  整个飞机开始不受控制的向下方坠去，大家终于感觉到了不对劲，开始回到座位，系好安全带，拼命缓解飞机猛然下降的坠落感。

  两位机长无力回天，飞机彻底失去动力，在空中摇摇欲坠，即将撞上高耸的雪山。

  就在最后瞬间，机长用尽全力拉起操纵杆，飞机虽然勉强保持着近乎水平，但依然没有办法挽回撞山的命运。

  第一次撞击发生时，飞机的机尾和右翼顷刻断裂，舱内的气压平衡瞬间崩溃，剧烈的气流将机组人员从座位上掀翻，随后是坐在后排的乘客，巨大的压力和风力几乎将座椅都扯起，人们瞬间陷入昏迷，只能听天由命。

  第二次撞击时，飞机的左翼被山顶削去，整个机身从山体上飞射而出，随着山坡的倾斜，飞机舱体滑行了一段距离，然后猛烈地撞上巨大的岩石。

  在惯性的力量下，座椅的固定板形同虚设，人们连同座椅一起向前挤压，前排的人被挤成了肉泥，这一幕令人毛骨悚然，惨不忍睹。

  空难第1天。等众人渐渐从昏迷中苏醒，在叫醒同伴的时候才发现，有些人已经永远的停止了呼吸。

  队长马赛罗是第一个在飞机内苏醒过来的，当他睁开眼睛的时候，看到了飞机被撞毁的一系列惨状。

  马赛罗走到飞机驾驶室旁，发现机长费纳德已经流血过多而死。费纳德坐在最前排的驾驶室，那么强烈的冲撞，死亡只是一瞬间的事，估计他是感受不到疼痛的。

  奇迹的是，坐在副驾驶的竟然还活着，他满脸都是血，脖子处有块玻璃扎进了他的血管，他忍着疼痛，颤颤巍巍地说出了第一句线频道呼叫救援！”

  但是，马赛罗拒绝了，他费了九牛二虎之力将副驾驶从几乎已经变形了的驾驶室中拖拽出来，安置好。

  “听着，泽宾，我们已被困在了安第斯雪山上，所以目前最关键的就是解救出飞机上更多还存活下来的乘客，同时统计出来我们现有的食物，并等待救援。”

  听到队长的话，泽宾不知所措的点点头，他实在无法相信，上午还抱有拿冠军信念的他下午居然离死亡只有一线之隔。

  于是，两人便开始在机舱内挨个寻找起了生还的乘客，他们将一些还留有一口气的乘客从狭窄的座椅内转移了出来。

  而这些乘客中，有一部分只是尚存一口气的乘客，还有一部分受到了较为严重的创伤。

  茫茫雪山上，气温骤降对他们而言无疑是一个严峻的考验，明明刚刚还是晴天，突然刮起了狂风，大雪也纷纷落下。

  狂风把柔软的雪花变得锋利无比。身着着单薄衬衣的队员们个个瑟瑟发抖，在马赛罗的组织下，这些幸存者们一同躲在了机舱内抱团取暖。

  另一边，呼叫571未果的机场人员意识到飞机有很大的可能性出了事故，于是便派出了四架救援直升机前去搜救。

  可是安第斯雪山茫茫，在经过一个晚上的搜寻后，救援队也未曾发现571的踪迹，当地随即又排出十一架飞机，仍旧搜寻无果。

  安第斯雪山上寒风呼啸，以马赛罗为首的幸存者们打开行李箱，把所有的衣物拿出来，又把座椅套拆下来，披在身上御寒；他们还把座椅、行李箱拖到飞机残破的洞口处，挡住外面的暴风雪，就这样互相抱在一起度过了一个漫长的夜晚。

  一个夜晚过去，由于缺少救援以及环境条件恶劣，本来尚存一丝气息的伤员也相继闭上了双眼，包括副驾驶。

  求生的本能让这些幸存者们意识到，这样的等待救援终归不是长久之计，他们必想办法做点什么。

  空难第2天一大早，身为领队的马赛罗便组织剩余的幸存者们开始寻找飞机上的食物，并试图向外界发出求救信号。

  经过一番寻找后，飞机上所留下来的食物只有一点干果和果脯类零食，以及两块巧克力和几听水果罐头。

  即使是一个成年人，这些食物也只能够支撑几天的时间，更何况他们现在的人数足足有27名。

  看着眼前的幸存者，马赛罗的眉头再一次皱了起来，他没想到，情况远比他想象的更糟糕。

  这时，天空中突然穿出飞机的轰鸣声，所有人内心一喜，使劲的朝着天空发出喊叫。

  听着飞机声音越来越远，一时间所有人的心都好像跌入到了谷底。他们就好像被遗忘在世界某个角落了一般，无人能够听到他们的声音。

  夜晚，山顶的气温骤降，甚至低到零下40度。为了保持体温，众人互相依偎着抱团取暖，但仍旧有人冻死。

  空难第8天，之前仅剩的食物也已经被消耗完毕，为了保持体温不被继续消耗，他们白天都躲在飞机的机舱中开始啃一些皮革、棉花来填饱自己的肚子。只要多活一天，说不定就可以等到救援队伍的到来。

  空难第15天，队员奥古斯琼一脸兴奋的从机舱外面跑了进来，他的手中还拖着一个晶体管收音机。

  当收音机发出声响的那一刻，所有人的心提到了嗓子眼里，几名年轻的队员甚至跳了起来。

  就在众人翘首以盼时，收音机的广播却播报出现“飞机上已确定没有幸存者，搜救工作停止，政府将不再派出搜救飞机。”

  连自己的国家都抛弃了他们，这一条消息无疑晴天霹雳，他们此前唯一活下去的希望都破灭了，

  “伙伴们，我们现在只有依靠自己自救才能走出这片雪山，所以大家必须不要放弃希望。”

  他的内心实际上并不好受，这次来比赛，他是带着妹妹一起来的，而现在他的妹妹却因为意外永远的离开了自己。

  领队的马赛罗听了奥古斯琼的话点了点头，现在最关键的不是坐以待毙，而是想办法走出去。

  “就连座椅安全带都煮着吃了，我们已弹尽粮绝了！没有食物，我们怎么走出去？”

  “我们现在的目标只有活着，所有一切能够吃的都是我们的食物。不想被饿死的话，现在唯一的办法是吃人！”

  泽宾的想法让所有幸存者都惊呆了，在他们的观念中，吃同伴的尸体无疑有违人伦。

  早就预料到有这个答案的泽宾并未争辩什么，而是独自走向了一旁的尸体，他拔出身上的小刀割下了一位死者大腿上的肉。

  一旁有人看到这一个场景不禁干呕起来，而闻着尸体残留的臭味，泽宾的胃里也是翻江倒海，可最终饥饿占领了上风，泽宾强忍着恶心将肉吞下。

  一些尸体由于被大雪冻住，他们就将肉割下来后放在飞机上方，等天晴了晒开后在继续食用。

  所有人默默排队去割已死去的同伴身上的肉，他们彼此之间已经达成了一种共识，那就是无论中间的哪一个人死亡，同伴都可以食用他的身体。

  之前费纳德是误判了这一个地区为库里克，那就证明两者相距的并不远，只要他们肯走，就一定能获救。

  于是，众人靠着强大的信念，继续着冒险的探路旅程。他们相互鼓励着，饿了就吃贴身携带的肉干，渴了就吃雪地上的雪，晚上就报团取暖。

  可是新的问题很快就来了，在一场雪崩的到来下，队长马赛罗与奥古斯琼等8名队员纷纷丧命。

  通往雪山下的路还有非常长，在剩下的19名队员互相安慰后，继续开始了新的征程。

  看着绵绵不断的雪山，他们都不了解什么时候才能走出去。每当夜幕降临的时候，他们都呆呆的望着天空，期待奇迹的出现。

  空难第40天，为避免碰到更多的意外而全军覆没，他们决定派出几个人组成一支小队来前方探路。

  面对着为数不多的肉干，大卫决定退出队伍，将更多生的希望留给泽宾和多尔利，而他自己则是返回原先的飞机内。

  就这样，二人相互搀扶着，一步步登上了山谷，翻越了一座座雪山。期间，每当翻过一座雪山，又看到一座雪山，那种绝望感充斥在二人心里，泽宾总是鼓励多尔利他们一定能走出去，打气、打气、再打气...

  得救了，得救了！激动的泽宾和多尔利不由欢呼起来。他们终于从雪山上走了出来！

  在看到飞机飞向他们的那一刻，所有人的心都无比激动地大叫起来。除了被救的喜悦外，还有对泽宾和多尔利的感激。

  “飞机上全员45人，死亡29人，活下来16人”有关于他们的事迹，也被相继刊登在了头条报刊上，立刻引起了全社会的关注，而他们也被称为“安第斯空难奇迹。”

  只有经历重生或感受过与死亡共存的痛苦，才能体会到这群幸存者在茫茫雪山中的72天到底有多绝望。这或许就是那些幸存者事后再不愿向公众提起此事的原因吧！

  处于绝境时，勇气和信心是至关重要的。勇气使我们也可以勇敢地面对困难和挫折，克服难关，不轻易放弃。而信心则是驱使我们前行的动力，它让我们始终相信明天会更好，即使面临困境，也能找到解决的方法和机会。

  无论遇到啥状况，都要记得保持积极的心态和乐观的信念，那是我们生命中最宝贵的财富，也是我们身处绝望中的灯塔！

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